昨天（11月7日），2019年度新能源智能汽车及交通出行产业生态大赛苏州区域赛在我市成功举办。作为本届中国汽车技术转移大会的重要组成部分，此次大赛为中国汽车行业各界深度交流合作搭建了沟通平台，有效促进了相关行业技术成果进一步转移转化。

据介绍，本次大赛从8月份开始启动项目征集，经过3个多月的前期筛选，最终22个项目入围，高性能低成本钠离子电池项目在决赛中获一等奖。

孙新炜是本次参赛选手之一，他带来了一款毫米波雷达产品，这款产品可装在智能网联车上，也可用于智能道路路侧单元的使用。安装产品后，通过车辆发出和接收电磁波，可探测200米距离内的行人和车辆。“在司机没有及时刹车的情况下，可以主动刹车，提高道路安全。这个技术之前是用在无人机、直升机、战斗机上的，它的一个显著特点就是角分辨率高，延时低，可以为未来半自动驾驶和全自动驾驶奠定良好的基础。”孙新炜说道。

清华大学苏州汽车研究院科技发展部部长赵峰是本次大赛负责人，他说，本次大赛苏州区域赛选在张家港举办，看中的是张家港的创新创业环境。“张家港的经济实力是有目共睹的，而且还拥有非常好的汽车产业基础，光汽车零部件企业就有100多家，就整个汽车产业上下游而言，投资环境非常有利。另外，张家港的落户政策，包括人才政策，对项目各方面也非常支持。”赵峰说道。

汽车技术转移的重点内容是促进技术、资本、市场等各个创新要素之间的集聚和对接。赵峰告诉记者，技术是无形的，只有与资本和市场有机结合，才能真正推动整个项目的产业化和商业化，最终推动技术和资本的深度结合，促成整个项目的落地与培育。

据悉，本届大赛对优秀项目的配套扶持政策持续升级，除了往届大赛的大赛奖金、地方政府政策支持和清华大学苏州汽车研究院产业培育服务外，决赛6个项目将直接获评张家港市领军人才，落户后可获100~300万元项目资助。

（融媒记者：蒋琳菲 闵京 陆佳楠）