张家港因水而生、以港而兴。
回望张家港的发展，必定要关注一个重要节点：20多年前，张家港“抢”下国内第一个内河港型保税区，成为“以港兴市”的战略起点。今时今日，站在现代供应链的风口，张家港保税区正为“港城经济升级版”赋能。
张家港自去年10月正式获批国家供应链创新与应用试点城市，保税区（金港镇）成为全市的试点区域，区镇上下深入探索“供应链+”的优势，积极培育新动能。目前，供应链公共服务平台、电子口岸智慧物流供应链平台已获评苏州市供应链体系建设试点。
打造产业协同创新链
地处江尾海头的张家港保税区，是长江流域重要的现代产业集聚地和大宗商品集散中心。在张家港保税区江苏扬子江国际化学工业园内，37家知名跨国公司形成了有机硅、锂电池、催化剂、高性能材料、涂料等多个产业集群，生产型企业与物流企业供应链的协同，形成“无仓库、零库存、点对点配送”的业务形态。
日前，投资3.95亿元的危化品运输服务中心正在建设中，将建立国内第一个危化品停车场标准，实现对危化品运输车辆全程跟踪监管，为现代供应链提供完善的设施保障。
构建智慧物流供应链平台
在张家港保税区物润船联控制室大屏幕的电子地图上，布满了密密麻麻、五颜六色的小点。这一个个小点是在中国内河以及沿海海面上航行的各类船舶。通过这张电子地图，可以跟踪船舶位置，货主还可通过平台直接联系船东，堪称航运业的“滴滴打船”。通过传统方式从订船到找货要一星期到半个月时间，通过平台只要两天，只要信息一发布很快就能成交，从效率上明显有所提高。
目前平台实现在线运营船舶18万条，集信息撮合、资金结算、票据结算于一体，为采购企业节约了10%-15%的成本。
与此同时，一批供应链项目也加速对接。优质项目的落地，将与物润船联的“嘀嘀打船”形成优势互补，通过“车货匹配”运输，让组织协同更加高效，让需求匹配更加精准，通过“补供应链之短板”，实现“降成本之绩效”。
此外，张家港保税区在主导产业升级、港口功能优化的同时，也在加快平台经济集聚。
张家港保税区已集聚了苏交网、易棉购、聚棉网等一批产业互联网平台，公共信息服务平台正加紧与平台进行数据对接，形成统一的平台入口，实现从前端推广、展示，到后端物流、融资等一体化建设布局，打造大宗交易“超市”。
保税区在大宗商品的集散、平台的建设和对仓储的监管上面有很好的基础，接下来，保税区将依托这个条件打造现代供应链的示范，让保税区发挥出新的光彩和活力。
（部分素材来源：看苏州、金港潮）
