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2019年8月12日新华网-江苏《张家港海事局:24小时巡查保障船舶安全》
来源:新华网-江苏  发布时间:2019-08-13 09:04:10
特别提示:台风“利奇马”对长江张家港段影响较大,江面一度激起水浪数米。面对“利奇马”带来的考验,张家港海事局积极应对,通过交通管制、检修设施、巡航维护等措施,保障了辖区零事故。随着台风过境,虽然市气象台昨日已经解除了暴雨橙色预警信号,但江面风力仍旧强劲。

▲8月10日,在张家港市海事局船舶交通管理中心,值班员提醒辖区船舶尽早选择安全水域抛锚避风。 (褚珊珊 摄)

台风“利奇马”对长江张家港段影响较大,江面一度激起水浪数米。面对“利奇马”带来的考验,张家港海事局积极应对,通过交通管制、检修设施、巡航维护等措施,保障了辖区零事故。随着台风过境,虽然市气象台昨日已经解除了暴雨橙色预警信号,但江面风力仍旧强劲。

“江面风大,各类船舶禁止下水!”昨天上午9时许,张家港海事局现场执法人员李章来到了码头,他时而用喇叭提醒着船舶驾驶员切勿下水,时而又弯下腰检查码头设备设施的安全性,连续3天时间,他工作的神经没有一刻放松,“我已经从早上忙到了晚上,中午吃了几口泡面,又赶紧到了码头上。”

 据了解,受台风“利奇马”影响,长江张家港段全线停运,避风港内船舶积压。为防止有船舶冒险下水,保障辖区渡船安全,张家港海事局合理安排避风锚地,严格实施限禁航,定时点名核对锚泊船舶数量和值守情况,加强锚泊船监控防止走锚造成事故,尤其是针对危险品船、客船、施工船、渡船、锚泊船、修造船舶(舾装船舶和坞台在造船舶)、风电运维船和砂石运输船等重点船舶加强现场巡查与通航秩序维护。

“水上交通相比于陆路交通具有特殊性,首先是船舶不能像车辆那样紧急刹车,水面上的分割带也不像马路上隔离带那么明显,当多艘轮船挤在一起时,很容易发生碰撞,而且目前江面风势强劲,我们必须24小时值班定时定点前往现场检查保障安全。”李章说。

(顾素妍)

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