张家港这条东西向大通道，要建高架桥！

为打通城市交通“堵点”，

实现辖区内主要经济板块

半小时抵达高铁枢纽站，

近日，我市交通建设放出大招

——建设“田”字型快速环路！

具体计划为：

利用新泾路、西二环、晨丰公路和规划东渡大道，构建城区快速环路，并对环路内部由张杨公路、东二环构成的“十字交叉轴线”进行快速化改造，提升环路快速通行能力。

快速环路和十字轴线都采用主路加两侧辅路的形式。

环路的主路全长37.3km，其中高架段约27km，为双向六车道，设计速度80km/h。环路内部的十字主轴线全长约20km，计划将其中的13km改造为高架快速路。为了便于市民进入环线，快速环路与城区主要交叉道路的连接点共设置了27处上下匝道。

根据“五年建成，能快则快”的总体要求，我市计划2022年基本建成环路，2024年完成十字轴线改造。

作为我市环城高架北环的重要组成部分，

晨丰公路（一干河西至国泰路）改造工程

正处于紧张的施工阶段。

晨丰公路（一干河西至国泰路）改造工程施工项目起于一干河桥西侧，往西跨港城大道，终于国泰路，路线全长约3.3km。

本标段桥梁含主线高架桥、港城大道上下匝道桥和国泰路上下匝道桥。全线按一级公路标准兼顾城市快速路功能设计，主线采用双向六车道，设计速度80km/h。

项目建成后，向东接通东渡大道，向西打通到保税区，整个高架将作为张杨公路的一个复合廊道或者补充，成为贯穿张家港东西向的大通道，大大提升行车能力。

项目施工现场

目前，项目的前期准备工作已全部到位，起点段（一干河桥西300多米处）正在进行桩基、承台、墩柱的流水施工，力争3个半月完成可施工路段的桩基施工，按计划2020年贯通整个主线高架。

除了已经开建的晨丰公路外，我市将确保东渡大道南段和新泾路全线明年开工，力争西二环明年开工。

市交通运输局综合计划科科长仲斐斐说，快速环路的新泾路将直接延伸到高铁枢纽站区内部，环路实现之后，东渡大道、东二环、西二环就直接连通了张杨公路跟晨丰公路，保税区到高铁站将有多通道的快速道路体系。

快速环路建成之后，还会向主要的经济板块进行发散，包括晨丰公路往西、张杨公路往西、东二环往北，能够发散到保税区、冶金工业园，包括东渡大道往南到凤凰镇，提高快速环路的服务范围和服务能力。