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大气!张家港高铁枢纽站内部效果图首次曝光!
来源:张家港城事  发布时间:2019-04-13 08:20:00
特别提示:近日,江苏南沿江城际铁路开始现场施工,其中的张家港站点备受关注。

近日,江苏南沿江城际铁路开始现场施工,

其中的张家港站点备受关注。

张家港站位于塘桥镇境内新204国道东侧,

距离市中心约13km,

是沪通铁路、南沿江城际铁路和通苏嘉甬铁路

三线合一的枢纽站。

《江苏省“十三五”铁路发展规划》中

将张家港站定位为

全省铁路主导型区域性综合客运枢纽

并列为全省实施重点开发站点。

建筑方案

张家港站站房建筑方案创意秉承“张家港精神”,立足港城长江文化,纳长江磅礴大气之势,取江水流动灵性之魂,彰显港城特色。

车站造型

车站造型中弧形悬挑屋面,轻盈而富有张力,玻璃幕墙随机分布的装饰细节似江水澎湃、波光熠熠,凸显江南韵味,对称基座稳健大气,共同勾勒出港城人勇立时代潮头,大步向前迈进的积极形象。

站房设计

张家港站站房为线侧站,建筑面积为11000平方米,并预留东侧站房。站房主体二层,局部三层。

一层中部为候车大厅及配套服务用房,局部夹层布置了信息机房、通信机械室、车站办公、卫生间等。


二层中部为候车大厅,两侧布置旅客卫生间及旅客服务用房。

站区线路

张家港站站区线路方案采用“站区高架、咽喉区框架桥、其余路基”的半高架形式,站场总规模为4台12线。

进站流线:进站旅客由地面进站通道通过楼扶梯上至站台乘车。

出站流线:出站旅客直接经站台楼扶梯下至地下出站通道至出站厅出站,再接驳周边的公交车、出租车和社会车辆离站。

目前,

张家港站站区已完成

周边道路交通组织、停车场

地下出入口及地下空间交通流线规划。

其中

站房地下代建工程

(基坑维护、桩基及土方开挖)

年前已开工建设

根据计划,

站房将于2019年9月底完成主体工程,

2020年6月与沪通铁路同步运营使用。

等通车后,

张家港将告别“手无寸铁”的交通历史,

成为“三铁交汇”的重要枢纽,

从铁路“盲点”跃升为交通“节点”。

这不仅是地理区位的改变

更是经济上、空间上、生活上的一场重大变革。

让我们翘首以待!

(来源:张家港市交通运输局)

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