张家港在线
激动!张家港要建高架快速环路,规划视频抢先看!
来源:无线张家港  发布时间:2019-04-10 21:59:04
特别提示:激动!张家港要建高架快速环路,规划视频抢先看!

 

视频来源:张家港新闻

今天下午,全市交通工程建设推进会召开。市领导沈国芳、潘国强等出席会议。

市委书记沈国芳在会议上说,交通工程建设牵一发动全身,既要围绕大局高点定位,又要结合实际深化认识。推动交通工程建设,是落实上级决策部署的应势之举,是实现高质量发展的重要支撑,也是提升城市发展能级的必然选择。

沈国芳指出,交通工程建设是一篇大文章,既要把握关键有效破题,又要统筹兼顾精准落子。要以统筹的理念推进融合发展,强化交通与产业之间的协同,强化交通与城市之间的联动;要以创新的精神攻坚短板弱项,推进交通工程建设;要以为民的情怀优化服务供给,为老百姓提供更加安全、高效、绿色、便捷的交通服务。

交通工程建设事业利在千秋,既要明确任务真抓实干,又要强化协作凝聚合力。沈国芳强调,全市上下要压实工作责任、强化协同配合、严格督查考核,将每一个交通工程都打造成为优质工程、精品工程、匠心工程。

市委副书记、市长潘国强在会上说,当前,我市交通工程建设任务重、压力大、时间紧、要求高,尤其要注重项目前期工作的办理效率。各相关单位要狠抓前期工作,确保尽早开工;各镇(区)、各相关部门要集聚工作合力,服务好、保障好项目建设,确保序时进度;要围绕项目的关键环节、重要节点,统筹开展好交通工程建设的专项督查工作,确保推进有力,坚决打好打赢交通工程建设攻坚战。

会上,快速环路建设规划

成为关注焦点。

按照规划,我市将在城区外围建设快速环路,在城区内部建设东西和南北向的十字快速路作为环路补充。

近阶段,市域交通建设最重要的任务

是快速环路和“十”字快速轴线。

根据市委市政府提出的

“五年建成,能快则快”的总体要求,

2022年将基本建成环路,

2024年完成十字轴线改造。

当前,我市迎来了抢抓长江经济带发展

和长三角区域一体化发展的重大战略机遇,

加快构建现代综合交通运输体系,

将为城市高质量发展提供强有力的支撑。

目前,我市交通发展如何,未来有何规划?

一起来看↓↓↓


目前发展状况

公 路

总里程达1617公里,路网密度208公里/百平方公里,高速公路骨架基本形成,一级路网和二级路网基本建成,路网的布局均衡、覆盖全面,连通度和可达性水平较高,市域快速路网建设开始启动。

铁 路

沪通铁路、苏南沿江铁路和通苏嘉甬铁路逐项开建,三条铁路在我市交汇形成铁路枢纽站,将以此为依托打造高铁新城和综合客运枢纽。

水 运

现有内河航道57条424.6公里,其中,等级航道6条110.1公里;岸线总长17.17公里;申张线沿江口门张家港复线船闸2012年12月按三级航道通航标准建成通航,年通过量达6200万吨。

航 空

2018年按照1(南丰通用机场)+1(双山岛旅游区商务直升机通用机场)+27(直升机临时起降点)的总体布局方案完成了《张家港市通用机场控制性详细规划》。

建设推进情况

(一)公路建设稳步实施

全力推进晨丰公路(西段)、新泾路、港华路、永泰路和259、228省道路面改造等项目建设。

开展346国道改建、604省道路面改造项目的前期报批,以及东渡大道、新泾路、西二环、张杨公路、东二环等快速环路项目的工可研究。

继续深化张皋路南延、暨阳西路西延和妙丰公路等改造项目的工可研究,做好交通建设项目储备。

配合推进锡通高速过江通道南连接线项目建设,配合开展沿江高速公路扩容和张靖、张皋、苏通第二过江通道项目的前期研究工作。

(二)铁路建设扎实推进

沪通铁路2014年开工,计划2020年6月通车,目前长江大桥29号主墩塔身浇筑第40节(共55节),线路段已全面完成铺轨。

盐通张铁路2018年开工建设,目前拆迁完成90%,施工单位正在全面开展桥梁下部结构施工。苏南沿江铁路我市已召开拆迁动员大会,目前拆迁已全面启动,计划2022年建成通车。

通苏嘉甬铁路南通至张家港段已经开建,张家港站区以南至常熟交界处正配合开展可研工作。

苏南沿江铁路目前拆迁已全面启动,计划2022年建成通车。

张家港站站房主体工程2019年2月份全面开工,计划2019年9月份前完成主体工程。铁路专用线目前正开展项目可研招标工作。

(三)农路管养不断优化

全面完成“四好农村路”省级示范县创建24项指标,成功创建全省“四好农村路”建设示范县。

全市乡村道路四级双车道以上比例达78.9%,三级以上达65.2%、三类以上桥梁达98.3%,实现了“村村通双车道以上公路、镇村公交全覆盖、安全隐患治理率达100%”三大建设目标。

全市县道优良路率98%、乡村道优良路率87.7%。与此同时,稳步推进农村公路品牌样本和亮点工程建设。

(四)港口建设有序推进

福南水道12.5米深水航道完成基建疏浚交工验收,孚宝化工码头二期工程水工部分、港务集团18#泊位改扩建工程开工建设,沙电二期、奔辉码头工程完成竣工验收。

启动《苏州港口岸线整合利用5年规划》编制工作,积极开展东沙物流园LNG项目规划选址论证及LNG码头市场需求分析,探索“孚宝苏城LNG调峰项目”建设路径。

对照更高起点、更大力度、更高水平推进交通强市的要求,我市的交通基础设施建设还存在短板和不足。当前,我市交通建设进入快速、统筹发展的新阶段,下一步,我市将全面统筹推进铁路、过江通道、高速公路、快速环路和航道项目建设。

“水陆空铁”全覆盖,

张家港开启交通强市新征程!

图文来源:张家港城事

张家港新闻 更多>>

第一视线 更多>>