2月12日下午，下着大雨，可张家港港务集团生产现场仍是一片繁忙景象。

记者在张家港港务集团宣传干事徐俊的陪同下，来到张家港港务集团港埠分公司五泊位，门机司机丁叶军正在离地面10多米高的操作室操作17#门机，给一艘装载1万吨铁矿粉的驳船进行装卸作业。丁叶军告诉记者，今年春节期间作业非常繁忙，从大年初一到初八一直上班。年初一码头上就停靠了一艘8.2万吨的矿粉船，他也从年初一晚上6点干到了年初二早上7点。

雨中作业安全第一。丁叶军说，下雨天，门机玻璃看不清，只好开着窗户，里面的空调就失去了作用。寒风阵阵，冷也只能尽量克服。同时，也要注意周围的环境，时刻关注人员、车辆的动向，尽量减慢操作速度。丁叶军从1991年进入张家港港务集团，做门机司机已经15年了，他一直有着一生一事、一事一生的信念。

来到张家港港务集团港盛分公司调度指挥中心，这里对讲机的声音此起彼伏，调度人员正在实时监控着荧屏，并发出一道道指令。港盛分公司安全生产部经理徐健告诉记者，调度指挥中心实时监控动向，统筹安排好工作，努力克服春节期间泊位少、场地紧、机械和人员紧缺等多重困难，优化生产组织、狠抓各环节衔接，提升效率，以提高码头综合通过能力。同时，做好“以出保进”工作，利用生产间隙，提前对场地进行“腾挪”整理，确保大轮作业的顺利进行。

徐健介绍，大年三十码头有雾，在接到因大雾停止卸船的指令后，暂停9号泊位一艘浙海515船轮的接卸工作，开始原地待命。为了保证顺利作业，天气一转好，调度指挥中心及时复工，多安排了2部装载机，4部装载机同时作业，圆满完成任务，船员都竖起大拇指为作业工人点赞。

记者在港盛分公司八泊位5#门机看到，货船上的煤炭正在通过皮带机装载到小船上。港盛分公司班组长曹光华正在高速传动的皮带机旁巡视，作业工人正在及时清理掉下的煤。曹光华关照工人，要注意安全，不要靠近皮带机，以防雨衣被卷到皮带机上。曹光华说，清理现场是公司的需要，也是环保的需要，货物落江是不容许的，同时公司也为顾客着想，不浪费资源。

雨还在下，记者身上也被淋湿了，鞋子也进了水，被早春的江风一吹感到有点冷。但是，张家港港务集团港口作业红红火火的景象让记者感到了温暖。

（记者： 张永兵）