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日前，经交通运输部专家考核组评定，苏州港旗下的张家港港务集团绿色港口主题性项目顺利通过交通运输部考核验收，为进一步推进全省乃至全国低碳交通运输体系建设作出了示范。

2013年6月，江苏省政府与交通运输部签署协议，成为全国第一个绿色循环低碳交通运输示范省试点区域，张家港港为全省5个绿色港口主题性试点之一，实施期为2013年—2017年。

位于长江下游黄金水道南岸的张家港港，现有万吨级泊位16个，木材年进口量达400万立方，是全国最大的水运进口木材市场。以绿色港口试点建设为契机，张家港港务集团加快港口发展转型升级，努力构建以高效能、低能耗、低污染、低碳排放为基础的绿色循环低碳发展模式。

2013-2017年期间，该集团严格落实相关实施方案，开展了低碳基础设施建设、低碳装卸运输装备与工艺应用、港口智能系统信息技术应用、环境保护等12个重点支撑项目的建设，总投资9429.92万元。

其中，该集团大力推广绿色照明灯具，在港区路灯、堆场高杆灯以及装卸设备上应用LED灯、陶瓷金卤灯（HEV）等节能灯具，同时在港盛分公司、港埠分公司和永嘉公司分批投入配备了867套HEV照明灯具和1032套LED照明灯具。该集团还对相关机械设备实施了电能回馈改造，通过电能回馈装置，可以把电机调速等过程中所产生的再生电能回馈到电网，供其它设备利用，减少了能量损耗，达到了节能效果。

在绿色港口试点建设中，该集团还取得了丰硕的科技攻关成果，获得“内河煤炭码头粉尘综合治理关键技术研究与应用”等7项中国港口科技进步奖，以及3件国家专利、7件软件著作权，展现了突出的科技创新能力。

在7月5、6日的评审中，交通运输部的专家们对张家港港的发展给予了高度评价，认为该港口能源消耗结构充分优化、装卸运输能效有效提升、生产工艺流程更加合理、绿色港口节能减排效果有力彰显，多个项目在港口业界具有借鉴推广价值，对进一步推动绿色港口建设具有十分重要的典型示范意义。（苏报融媒记者 徐蕴海/文 张家港港务集团供图）