喜欢摩托车的人，
大多在小时候就种下了一个机车梦。
当还是男孩的何卫才看着电影里，
帅气的车手骑上摩托车穿梭在车流中，
总是闭着眼睛幻想着自己就是
那个拧着油门的超级车手。
而如今，他将自己的梦想变成了职业，
并带领着一群热爱摩托车的人爱心骑行。
1968年，何卫才出生在我市塘桥镇周巷村，从记事以来，拥有一辆自己的摩托车就是他的梦想。18岁那年，何卫才用贩鸡赚来的第一笔钱买了人生中第一辆国产嘉陵50摩托车。2000年，他用修手机攒下的钱买了第一辆进口摩托车。那时，他便独自一人骑着他的摩托车前往上海、常熟等地，与汇聚在那里的各方车友侃车，一起研究摩托车的组装。
三次骑行西藏，他决心聚集一群有爱心的港城摩托车手
西藏
每年都会有不少人前赴后继地骑行在去西藏的路上，这似乎是一件很有魔力的事。2011年，何卫才做出了一个大胆的骑行计划，他要独自一人骑摩托车去往西藏！第一次前去西藏，他用了将近一个月的时间，白天在省道、乡道穿梭，夜晚就在路边的小旅馆休息。原本只是想体验西藏独特人文风景的何卫才，却被牧民的真实生活震撼到了。他们住在海拔四五千米的地方，条件艰苦，家中没有一点生活设施。
从西藏回来的何卫才每天辗转反侧，牧民生活的艰难、孩子们对学习的渴望，深深烙印在他的脑海中。2013年，何卫才第二次骑行西藏，那次他用自己的力量援助了两个西藏孩子。
个人的力量远远不够，何卫才通过微博、QQ群，呼吁朋友们的帮助。没过多久，他筹集到了将近八十万的爱心物资。2014年上半年，他带着这些爱心物资和爱人第三次入藏。
第三次骑行西藏
三次骑行西藏的经历，让他决心要将自己喜爱的摩托车与爱心公益相结合，将骑行变得更有价值。于是在2014年下半年，他成立了我市第一家摩托车俱乐部：纵横雪域机车俱乐部，以西藏之行为开头，用全部的热情和努力为骑行赋予新的意义。
爱心骑行，纵横雪域机车俱乐部的摩托车手们一直在路上
纵横雪域机车俱乐部第一次集体爱心公益的骑行，是在2015年3月16日。那天，何卫才与几个俱乐部成员带着募集到的近五万元的爱心资金和物资，前往安徽大别山革命老区进行爱心捐助。
一切准备就绪，可就在去往大别山的路上，何卫才发生了车祸。严重的撞击导致何卫才右小腿胫骨、腓骨粉碎性骨折。经过商量，车队决定让何卫才和家人留在途中一所医院，其他成员将爱心物资立即送往目的地后，再将骨折的何卫才带回张家港。
2017年元旦，何卫才带领纵横雪域机车爱心骑行团队，冒着严寒拄着拐杖再次开进大别山援助儿童。何卫才与俱乐部的爱心事迹，被张家港、苏州、江苏省的主流媒体进行了广泛报道。
二次骑行大别山
纵横雪域俱乐部从起初的不满5个人，
到如今的100多号人，
他们的爱心骑行从未停歇......
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作为赛事保障的纵横雪域机车俱乐部让港城人眼前一亮
张家港国际马拉松
2017年，我市迎来一场盛大赛事：张家港国际马拉松。一般大型的马拉松赛事都配有专业的摩托车队作为赛事保障，纵横雪域机车俱乐部也应邀参与“张马”的赛事保障。
在张家港国际马拉松开赛之前，纵横雪域机车俱乐部进行了2次预演，这对于摩托车手的体能消耗极大。摩托车手速度只能控制在20码左右，并且要熟悉整个赛道和赛程，对可能发生的情况做出应急方案。在这样大型的赛事中扮演着这么重要的角色，摩托车手们既紧张又兴奋。
张家港国际马拉松预演
马拉松当天，16辆摩托车就这样英姿飒爽的展现在港城人面前，此刻讲究速度、刺激的摩托车队员们一丝不苟的专业态度，刷新着港城人对他们的认知。
纵横雪域机车俱乐部为香山马拉松进行赛事保障
采访中，当何卫才向小编示范如何启动摩托车，引擎发动机发出轰轰响声时，小编感叹了一句：这应该是你们最辉煌的时刻吧？
何卫才与好友相视一笑：这是我们最年轻的时刻。
何卫才的第15辆摩托车
他们是不老的超级车手，
他们一直在路上......
（编辑：彭婷 文中图片由何卫才提供）
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