连日来，第十八届北京国际汽车展览会吸引众多车迷目光，其中展出的新能源车型更是“神仙打架”。在278台亮眼的新能源车型里，由张家港经开区（杨舍镇）长城宝马光束汽车倾心打造的宝马全新电动MINI COOPER惊艳亮相。

据悉，这是宝马全新电动MINI COOPER的中国首秀，它与经典MINI的设计一脉相承，同时又加入电动化和数字化的设计风格，被誉为传承和创新的融合。车尾的“光束汽车”字样，让人直呼“久等了”。

就在北京车展首个媒体开放日的前一天，德国宝马集团董事、首席财务官沃尔特.默特尔一行来到了张家港。沃尔特.默特尔说，张家港产业配套完善，营商环境优越，为光束汽车项目的快速发展提供了优质条件。

2018年，长城宝马光束汽车项目落户张家港，为港城新能源汽车产业发展创造了新的节点和平台，也开创了中国汽车产业开放合作的新型范例。

作为新能源汽车产业链上强强联合的“链主”企业，长城宝马光束汽车项目在张家港扎下深根的5年，也是张家港新能源汽车产业链加速布局的5年。如今，在张家港经开区（杨舍镇），光束汽车、采埃孚、麦格纳、加特可等一批汽车整车及零部件头部企业的集聚，打通了“汽车内外饰、汽车电子、汽车驱动、整车控制、整车制造”全产业链，实现新能源汽车产业集群发展的强劲势头。

汽车产业规模大、链条长、带动力强，是推动区域经济持续增长的强大动能之一。放眼港城，100多家汽车零部件生产企业、60多家汽车行业规上工业企业集聚，随着“链”式发展思维不断深入新能源板块，越来越多企业上马新能源项目，新能源汽车产业链的“核心拼图”已逐渐明晰呈现。

2024年以来，张家港正以前所未有的速度着眼新能源汽车产业科技创新、产品打造和生态运营。

3月6日，众森新能源汽车和储能核心部件张家港生产基地项目开工，可年产300万件新能源汽车及储能核心部件；

3月27日，10.3亿元铖沐新能源汽车轻量化零部件项目开工，可年产车身件50万套、液冷板60万套、门槛总成20万套，进一步增强产业协同配套能力；

4月22日，贝内克长顺研发中心项目签约，项目投产后，将辐射60多家汽车零部件一级供应商和国内外20多家知名整车企业客户……

一组组数据彰显出张家港造车“新实力”和能源“新势力”。上下游产业链的日益完善，满足了新能源汽车所需的新能源、新材料和互联网、大数据等多种变革性技术发展需要，企业在张家港发展将更有信心，更有底气。

（苏报融媒记者 杨溢 陈梦娇 通讯员：缪宇欢 文/图 ）