双塔耸立，巨索斜拉，凌江跨越……沪苏通长江公铁大桥犹如一条腾云驾雾的巨龙，横跨滚滚长江之上 2014年3月1日，沪苏通长江公铁大桥正式开工建设；2019年9月20日，大桥实现全桥合龙；2020年5月30日，沪苏通铁路首趟试运行列车经过张家港高铁枢纽站；2020年7月1日，沪苏通铁路正式通车！ 图为2014年5月21日，一根长53米、直径3.5米的定位桩被打入江中，这标志着沪苏通长江公铁大桥主跨部分进入实质性施工阶段

2015年4月7日，沪苏通长江公铁大桥建设工地呈现一派忙碌景象，工人正在一丝不苟地施工

2019年5月8日，沪苏通长江公铁大桥主塔高度突破300米

2019年11月25日，气温骤降，但在张家港高铁枢纽站的工地上，小雨和寒风并没有浇灭工人们的热情，他们保质保量推进工程建设

2020年2月18日，张家港高铁枢纽站施工现场一片繁忙景象。60余名工人放弃春节假期，坚守在一线抢抓施工进度。图为施工人员在站房房顶协同搬运顶板

2020年4月2日，张家港高铁枢纽站已进入外立面玻璃和内部设施安装作业阶段，站台工程进度已达80%，施工人员正在安装“张家港站”站牌

2020年5月11日，从上海站发出的试运行列车经过张家港高铁枢纽站，标志着距离线路具备开通运营条件的时间越来越近了

2020年6月18日晚，沪苏通长江公铁大桥进行系统灯光调试。五彩缤纷的灯光，让雨雾中的大桥变得如梦如幻

2020年6月27日晚，张家港高铁枢纽站在夜色的映衬下尤为美丽

2020年6月30日，巨轮即将从沪苏通长江公铁大桥下穿行而过

（作者：庞瑞和 陈佳琪 褚珊珊 王单 童达坤）